Основная функция дизель-генератора заключается в преобразовании механической энергии, создаваемой дизельным двигателем внутреннего сгорания, в электрическую энергию, которая может использоваться в любом количестве ситуаций, в зависимости от размера генератора. Генераторы могут использоваться для чего угодно, от питания мобильного дома или RV до поддержания источника резервной энергии для всего сообщества, если первоначальный источник энергии станет неэффективным. Они работают по двум основным принципам, хотя у них довольно много неотъемлемых частей, которые влияют на эффективность и объем производства. Эти детали позволяют дизельным генераторам использоваться по-разному, как в портативном, так и в стационарном режиме.
Дизельный Двигатель
Дизельный двигатель работает по тому же принципу, что и обычный двигатель внутреннего сгорания, работающий на газе, в комплекте со всеми теми же деталями, за исключением свечей зажигания. Дизельное топливо требует более интенсивного нагрева для сгорания, что обычно достигается за счет использования так называемых «свечей накаливания». Вместо того, чтобы создавать искру для зажигания газа внутри цилиндра, используемая пробка просто нагревается, чтобы запустить начальное сгорание. Как только начальное сгорание имеет место, свеча накаливания больше не нужна, потому что дизельное топливо зажигается через смесь с воздухом и сжатие. Дизельный двигатель внутреннего сгорания вырабатывает необходимую мощность для выработки энергии в процессе сжигания дизельного топлива, который, в свою очередь, передает мощность, которую он создает, следующему элементу в процессе выработки энергии.
Генератор переменного тока
Генератор переменного тока является второй фазой процесса превращения сгорания в полезную энергию, и его единственная функция состоит в том, чтобы преобразовывать энергию, генерируемую двигателем внутреннего сгорания, в электрическую энергию посредством процесса выработки энергии. Когда поршни в двигателе вращаются, они вращают вал, который проходит непосредственно в центр генератора. Конец этого вала имеет прикрепленную к нему катушку с проволокой, которая заряжается при вращении, и, когда он вращается, ему противостоят заряды с помощью магнитов, которые окружают его, создавая электроны, которые затем передаются через внутреннюю проводку к выходам или электрическая сеть, к которой подключен блок.
Розетки
Последний неотъемлемый принцип дизель-генератора напрямую зависит от агрегата и его предполагаемого использования. Когда это определено, пользователь знает, какие электрические розетки должны быть расположены на самом генераторе, являются ли они обычными трехконтактными 110-вольтовыми розетками, или же генератор подключен напрямую к выключателю или блоку предохранителей, чтобы действовать как резервное питание в случае сбоя основного источника.
