В мае 2015 года японский поставщик Takata объявил, что его потенциально неисправные подушки безопасности были установлены почти на 34 миллионах автомобилей. Компания заявила, что подушки безопасности могут сработать с чрезмерной силой и разряжать осколки металла в салоне автомобиля. Десятки автопроизводителей выпустили отзыв, в том числе Nissan, который, когда все было сказано и сделано, отозвал 4, 4 миллиона автомобилей из-за неисправных надувных подушек безопасности Takata.
На сегодняшний день дефектные подушки безопасности стали причиной 16 смертей и 180 ранений, сообщает Reuters.
Теперь, более чем через два года, Nissan согласился выплатить 97, 7 млн долларов в рамках коллективного урегулирования. Nissan выпустил свой отзыв как минимум для пяти разных моделей, сообщает WSB-TV 2 Atlanta, включая Maxima, Pathfinder, Sentra, Versa Sedan и Versa Hatchback с 2001 по 2012 годы.
В результате урегулирования владельцы этих моделей имеют право на компенсацию в размере 500 долларов. Nissan также обязан предоставить этим лицам расширенную гарантию и использование арендованного автомобиля.
Подобные поселения были достигнуты с BMW, Toyota, Mazda и Subaru. Федеральный судья дал предварительное одобрение на их урегулирование в июне с выплатами на общую сумму 553 млн. Долл. США и затрагиванием 15, 8 млн. Автомобилей.
По данным агентства Reuters, в населенных пунктах, в том числе в Nissan, предусмотрена информационно-пропагандистская программа для связи с владельцами отозванных автомобилей и программа поддержки клиентов.
Хотя Nissan установил соответствующие подушки безопасности Takata, компания заявила в своем заявлении, что не допускает ошибки в соответствии с соглашением.
