Сделайте свой двигатель Briggs & Stratton гоночным типом.
Двигатели Briggs & Stratton распространены на газонокосилках и картингах. Двигатели продаются с самыми ограниченными настройками оборотов. Изменив свой двигатель Briggs & Stratton на гоночный тип, вы аннулируете гарантию на двигатель, но в итоге у вас будет маленький гоночный двигатель. Вам нужно будет проверить несколько вещей на двигателе и снять ограничитель скорости с двигателя, чтобы он работал на максимально возможной скорости.
Вещи, которые вам понадобятся
- Набор торцевых ключей и торцевых головок
- Воздушный фильтр
- 92 октановый газ
Снимите крышку кожуха маховика с верхней части двигателя Briggs & Stratton, чтобы получить доступ к маховику, и регулятор, закрепленный болтами рядом с ним. Используйте гнезда соответствующего размера, чтобы отвинтить болты по периметру кожуха маховика двигателя.
Найдите регулировочный болт рядом с маховиком с помощью одного болта. Губернатор - маленький квадратный клапан рядом с маховиком. Открутите болт, крепящий крышку к блоку двигателя с помощью гнезда соответствующего размера.
Отсоедините пружины, прикрепленные к регулятору, от дроссельной тяги и проушины карбюратора.
Замените кожух маховика и прикрутите его на место.
Найдите глушитель, установленный на выпускном отверстии сбоку блока цилиндров Briggs & Stratton. Осмотрите глушитель на наличие трещин. Встряхните глушитель, чтобы убедиться, что он надежно закреплен на блоке двигателя. Глушитель обеспечивает противодавление в двигатель, что увеличивает мощность двигателя. Убедитесь, что глушитель не имеет трещин и плотно прилегает к блоку цилиндров. Замените глушитель, если у него есть трещины; Новые глушители двигателя стоят около 15 долларов. Глушитель просто крепится болтами к блоку цилиндров с помощью двух болтов.
Открутите болт, удерживающий крышку воздушного фильтра над воздушным фильтром. Вытащите старый воздушный фильтр и замените его новым. Гоночные двигатели нуждаются в очень чистых воздушных фильтрах для оптимального забора воздуха.
Заполните бензобак быстродействующим 92-октановым топливом.
