Классические велосипеды с 1930-х по 1970-е годы по-прежнему обеспечивают хорошую езду. Модели с 1940-х по 70-е годы являются самыми желанными, некоторые стоят до 3000 долларов! 
Банановое сиденье Green Glitter Затем появилось блестящее банановое сиденье в 1963 году; задний «столбик сестренки» давал наездникам зеленый свет, чтобы легко управлять колесами (откидываясь на него) и нести друга, который мог бы держаться за планку в целях безопасности. Винтажные скаты стоят от 500 до 10000 долларов (если они в отличном состоянии). 1970-е годы В то время как дети 60-х годов хотели кататься на велосипедах, дети 70-х хотели прыгать через вещи, говорит Морроу. Велосипеды были стройнее, рамы более легкими, и было добавлено больше передач - обычно от 3 до 10 и даже 12. 
Отражатели для велосипеда из красного стекла САМЫЕ САМЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: КРУИЗЕРЫ 1950-х ГОДОВ, СТЕКЛЯННЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ 1960-х СТЕКЛОВ
1951 велосипед JC Higgins
Значок с изображением велосипедной головки САМЫЕ САМЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: CRUISERS 1950-х годов, ЗУБЧАТЫЙ ГОЛОВНОЙ СТОЛБ 1960-х годов Модель Колумбии 1938 года 
Skip Tooth Sprocket САМЫЕ САМЫЕ ПРОМЫШЛЕННЫЕ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: КРУИЗЕРЫ 1950-х ГОДОВ, СТОРОНЫ 1960 -х ГРИБНЫЕ ЗВЕЗДЫ c. 1948 мужской велосипед 
Велосипедный спидометр САМЫЕ САМЫЕ ПРОЧНЫЕ ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ: КРУИЗЕРЫ 1950-х, СПИДОМЕТР 1960-Х ГОДОВ И ЧАСЫ 1937 Колумбия Уэстфилд 
Red Shelby Bicycle В течение ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ был введен мораторий на производство американских велосипедов; сталь была необходима для вооружения. Сразу после войны производство велосипедов возобновилось, и большинство кадров было изготовлено Cleveland Welding Company. Шары с воздушными шарами с белыми стенами и крыло с хвостом утки с грязевыми щитками были типичными деталями велосипедов конца 40-х годов. Рожки были озвучены с помощью кнопки. На Шелбисе с огромным носом пружинящие вилки назывались Джимми Дюрантес. Установленные на крыле передние фары были легко включены. Зеркала заднего вида были необязательны. 
Хелм Тромбли и Ларри Буш, которые владеют Memory Lane Classics, еще одним источником старинных велосипедов, говорят, что их самые горячие ролики - это пять моделей Schwinn, выпущенных с 1968 по 1973 год - Orange Crate, Lemon Peeler, Apple Ящик, Серый Призрак и Сборщик хлопка. Тромбли предлагает хранить велосипеды вдали от влаги и поддерживать низкое давление в шинах, до 15 фунтов, чтобы шины не трескались. Память Лейн Классика: 24516 Третий St., Гранд-Рапидс, Огайо 43522; (419) 832-3040; memorylane-classics.com. Велосипедное Небо (из которого были взяты все показанные велосипеды): 684½ Форест-Авеню, Питсбург; (412) 716-4956; электронная почта: Next Old Money 
